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      NM300TP材質(zhì)俗稱(chēng)叫什么、BW300TP、NM300TP相當于國內什么材質(zhì)啊:新聞

      2020/12/23 17:38:32 人評論

      11月10日,華菱漣鋼剛剛下線(xiàn)的200噸NM300TP鋼板發(fā)往了國內攪拌車(chē)行業(yè)某標桿企業(yè)。NM300TP減薄2毫米,NM300TP減重30%,使用壽命延長(cháng)1倍以上寶鋼薄規格BW系列熱軋耐磨鋼BW300、BW350、BW400、BW450、BW450P、BW500P BW300TP是寶鋼針對混凝土攪拌車(chē)行業(yè)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的新型耐磨

      11月10日,華菱漣鋼剛剛下線(xiàn)的200噸NM300TP鋼板發(fā)往了國內攪拌車(chē)行業(yè)某標桿企業(yè)。減薄2毫米,減重30%,使用壽命延長(cháng)1倍以上……華菱漣鋼研發(fā)的這種新材料為解決超載問(wèn)題提供了可靠途徑。

      隨著(zhù)國家相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步加大治超力度,“自重輕”“節油”已成為綠通、標載運輸行業(yè)的風(fēng)向標。眾多攪拌車(chē)廠(chǎng)家開(kāi)始往輕量化方向發(fā)展。10月底,該企業(yè)與華菱漣鋼簽訂了700余噸的產(chǎn)品合同,將其混凝土攪拌桶筒體材料全面升級成華菱漣鋼NM300TP鋼板。

      這家攪拌車(chē)企業(yè)主要為全球市場(chǎng)提供現代化用鋼板車(chē)裝備和服務(wù),將筒體材料升級為華菱漣鋼NM300TP后,其產(chǎn)品筒體厚度由6毫米降到4毫米,葉片厚度由5毫米降到3.5毫米,筒體減重30%~33%;NM300TP耐磨性能是原有材料的2倍以上,因而攪拌罐體使用壽命也顯著(zhù)延長(cháng)。測算顯示,以單車(chē)運行6萬(wàn)公里計算,減少重量400千克,每年即可節約燃油1440升,節約金額約1萬(wàn)元。

      目前,華菱漣鋼耐磨鋼已達到國外進(jìn)口產(chǎn)品實(shí)物水平,在國內也處于領(lǐng)先地位??蛻?hù)升級使用漣鋼耐磨鋼制造的卡車(chē)后,因車(chē)輛自重明顯降低,有效降低了輪胎磨損程度,提高了貨運量,每年卡友可多掙5萬(wàn)元~8萬(wàn)元。國內自卸車(chē)車(chē)廂行業(yè)鋼薄渣土車(chē)就是使用漣鋼NM400制作的。漣鋼耐磨鋼產(chǎn)品還走出國門(mén),出口到韓國、南非、南美國家等地。

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